Logiciel de contrôle d’accès pour véhicules : fonctionnalités indispensables

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Logiciel de contrôle d’accès pour véhicules : fonctionnalités indispensables

Garanties et durée de vie des bornes : les solutions CITINNOV

Réduire les accidents sur les pistes cyclables par des bornes fixe

Vol au Louvre : la sécurité périmétrique par bornes fixes, une réponse pérenne

Contrôle d’accès pour bases logistiques et entrepôts, quelles solutions ?

Normes et certifications IWA‑14, PAS et K des bornes anti bélier

Roi des bornes anti-bélier : investissement pour la sécurité et la prospérité de votre ville

Bornes anti bélier et dispositifs anti-intrusion, choisir la complémentarité

La rue aux écoles a le vent en poupe

Dématérialisation du contrôle d’accès des véhicules : une solution d'avenir pour tous

Signalétique lumineuse des bornes et totems, questions fréquentes

Bornes anti bélier, la réponse efficace aux exigences du plan Vigipirate

Quartier fermé : la sécurité par bornes escamotables

Bornes connectées et IoT pour la gestion des accès, du stationnement et des recharges

CITINNOV : 3 bureaux d'études dédiés à vos projets

Borne fixe lumineuse : une innovation esthétique pour la sécurité

Attaques à la voiture bélier : comment est-ce rendu possible ?

Bornes escamotables : sécuriser efficacement les zones industrielles avec un contrôle d’accès hiérarchisé

Caméra LAPI : installation et utilisation en contrôle d’accès

Comparatif des bornes escamotables manuelles : quelle solution choisir pour votre collectivité ?

Systèmes de contrôle d’accès intelligents, vers des solutions 100% autonomes ?

Bornes fixes, le comparatif

Bornes anti bélier, quelles innovations technologiques ?

Borne escamotable, zone de livraison et centre-ville

L’avenir du stationnement : bornes de recharge intelligentes et bornes connectées

Comment choisir entre une barrière automatique et une borne escamotable automatique

Bornes escamotables automatiques, comparer et choisir

Le contrôle d’accès régule le trafic et le stationnement en ville

Bornes de sécurité pour la protection des piétons

Barrière automatique : avantages au cas par cas

Caméra LAPI, la technologie de reconnaissance sans contact

Comment les bornes automatiques transforment-elles l’espace public ?

Bornes escamotables pour les villes touristiques

Motorisation de la borne escamotable, comparatif

Place de livraison et borne d’arrêt minute

Comment protéger les zones scolaires ?

Comment sécuriser la place du marché d’une municipalité ?

Bornes escamotables et innovations technologiques

Borne d’arrêt minute, installation en 3 étapes

Comment payer la recharge d’une voiture électrique ?

Qu’est-ce qu’une borne escamotable semi-automatique ?

Borne escamotable, le comparatif

Bornes de défense ou bornes anti-intrusion, comment choisir ?

Bornes antibélier — le comparatif

Zone piétonne et commerces

Borne de stationnement, l’anti stationnement positif

Circulation apaisée, accidents de la route en baisse

Centre de supervision urbain (CSU) et PC sécurité, différents et complémentaires

Les 7 questions à se poser avant l'installation d'une borne escamotable

Parking gratuit en centre-ville, c'est possible !

Sécurité et sûreté urbaines, le guide complet

Bornes amovibles, le comparatif

Pourquoi choisir une borne anti-bélier Citinnov ?

Zone de rencontre, sécurité avant tout

Comment bien choisir un road blocker ?

Totems de contrôle d'accès, le comparatif

5 conseils pour développer la marche dans votre commune

Innovations et brevets Citinnov

Qu’est-ce qu’une borne automatique ?

Accidents de la route, 7 principes clés pour une ville plus sûre

Plots, barrières et bornes anti stationnement

EDPM, quels aménagements spécifiques

Qui peut rouler dans une zone piétonne ?

BAM, horodateur, FPS, quels sont les profits pour la commune ?

Comment faire descendre une borne escamotable ?

Borne escamotable automatique, quel système de commande ?

Pourquoi choisir une borne escamotable Citinnov ?

Ville Prudente, Village Prudent

Mobilier urbain, normes et législation, guide complet

5 GPS piéton pour bien marcher en ville

Poser une borne de parking, que dit la loi ?

Mobilité douce, le guide complet de l’écomobilité

Qu’est-ce qu’une borne anti intrusion ?

Quel est le coût de l’installation d’une borne de recharge ?

Faut-il limiter la vitesse dans les zones piétonnes ?

Borne et mobilier urbain antiterroriste - renforcer la sécurité de l’espace public

Smart City, quelles formes contractuelles ?

Comment renforcer la protection d’une zone stratégique ?

Borne escamotable et accident, quelles sont les responsabilités ?

ZFE, zone 30, zone de rencontre, rue piétonne quel équipement ?

Open data, faut-il avoir peur de la smart city ?

Comment utiliser une borne de recharge pour véhicule électrique ?

Comment organiser une zone piétonne ?

Comment organiser une ZFE ?

La donnée du territoire comme bien public

Contrôle d’accès et gestion du parking, nouvel enjeu pour l’entreprise

Dépose minute et arrêt minute, quel équipement et quelle réglementation ?

Comment se garer facilement avec son véhicule électrique ? Guide et meilleures apps

Smart City, la Ville Intelligente

Comment protéger les monuments historiques ? Sécurité et éducation

La borne anti stationnement dans tous ses états... d'âme !

Barrière, borne et arceau de parking, comment s’y retrouver ?

Smartgovernance et pouvoir exécutif local

Comment bien choisir une borne escamotable ?

Comment trouver facilement une borne de recharge ? Guide et meilleures apps

Comment renforcer la sécurité d’une ville, d’un centre-ville ou d’un quartier ?

Borne de recharge électrique, que dit la loi ?

La borne de recharge électrique, le guide complet

Bornes connectées ou bornes interactives, comment s’y retrouver ?

Piétonnisation, quelles évolutions de la zone piétonne aujourd’hui ?

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Borne de régulation d’accès pompiers, choix et réglementations

Comment protéger les zones stratégiques et sensibles de la ville ?

Borne escamotable électrique pour des fréquences d’utilisation élevées

Quelles sont les bornes résistantes aux voitures et aux camions bélier ?

Cinq questions sur la borne escamotable semi-automatique

Borne escamotable, définition et usages : le guide complet !

Borne de recharge connectée et temps de stationnement

Cinq questions sur la borne rétractable manuelle

Comment fonctionne une borne escamotable motorisée ?

Le road blocker anti–intrusion

La barrière levante automatique

La borne ARRÊT MINUTE (BAM)

La borne escamotable automatique

Borne amovible, définition et fonctionnalités

La borne fixe

Crash-test de la borne Defendor

Borne de sécurité SUMO-R : une résistance à toute épreuve

L’avenir du stationnement : bornes de recharge intelligentes et bornes connectées

5 GPS piéton pour bien marcher en ville

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Smart City, les enjeux politiques

La transition numérique vers la ville intelligente (Smart City)

Smart City : valoriser les données en open data, un enjeu de gouvernance

La supervision et la régulation d’accès

Le jumeau numérique urbain, son rôle dans la smart city

Hyperviseur, les gains pour les collectivités

Qu’est-ce que l’hypervision et la supervision urbaine ?

Borne fixe, borne escamotable, borne amovible, zone piétonne... comment s’y retrouver

Ville apaisée, histoire et développement

Interview, Smart City Mag (Novembre 2022)

5 conseils pour développer la marche dans votre commune

Mobilité douce, le guide complet de l’écomobilité

Comment utiliser une borne de recharge pour véhicule électrique ?

Un conditionnement plus écologique, plus sûr, plus résistant !

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Bruxelles, la plus grande zone piétonne de l'Union Européenne.

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Le centre-ville de Marseille est plus vert et plus sûr.

Zones à Faibles Émissions : peut mieux faire !

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