Les bornes anti bélier font partie des principaux éléments de la sécurité urbaine, conçues pour protéger les zones sensibles contre les intrusions de véhicules. Citinnov, spécialiste dans ce domaine, a développé des innovations technologiques significatives pour améliorer la résistance, la durabilité et la fiabilité de ce type d’équipement.
Les bornes anti-bélier de Citinnov sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité qui assurent une résistance maximale lors d’un impact. Ces matériaux sont essentiels pour garantir la sécurité des zones protégées.
La qualité des matériaux est un souci d’innovation permanente pour s’adapter aux tendances et répondre à la nécessité d’un marché exigeant. C’est pourquoi CITINNOV a sélectionné pour ses bornes anti bélier trois matériaux. Et ceci pour toutes les gammes, que les bornes anti bélier soient automatiques, manuelles, amovibles ou fixes.
L’acier monobloc est utilisé pour le corps de la borne, offrant une solidité et une résistance exceptionnelles aux chocs violents.
L’inox marine, un matériau durable. Les bornes peuvent être revêtues d'inox marine à peinture galvanisée, ce qui permet une intégration esthétique dans différents environnements tout en offrant une protection contre la corrosion.
Les inox massif 304L et 316L sont utilisés pour certaines versions des bornes, comme la gamme SUMO-AB700, pour une longévité accrue et une résistance aux conditions climatiques.
Ces matériaux sont choisis pour leur durabilité et leur capacité à résister aux impacts, tout en permettant une personnalisation esthétique pour s'intégrer dans le contexte esthétique demandé, qu’il soit urbain ou industriel, public ou privé. On peut ajouter que CITINNOV utilise également la fonte marine brute qui allie esthétique, résistance et durabilité.
Chaque type de borne possède un système d'ancrage adapté à ses caractéristiques et à son usage. D’un point de vue général, les systèmes d'ancrage des bornes anti-bélier sont conçus pour assurer la stabilité de l’équipement en cas d'impact violent. Au contraire des bornes de régulation fusibles qui se couchent au sol en cas d’impact.
Les systèmes d'ancrage au sol conçus par CITINNOV varient selon le type de borne.
Les bornes automatiques comme celles de la gamme SUMO-R ou TITAN et DEFENDOR, utilisent un système d'ancrage compact qui permet une faible profondeur de scellement. Le mécanisme de levage est logé dans le corps de la borne ce qui contribue à sa stabilité et permet une continuité de service même après impact. Ce système est conçu pour minimiser l'encombrement sous la borne, facilitant ainsi l'installation et la maintenance.
Cette innovation technologique CITINNOV apporte donc le double bénéfice d’un faible encombrement et d’une résistance renforcée.
Les bornes manuelles anti bélier qui sont semi-automatiques (elles s’abaissent manuellement et se relèvent à l’aide d’un vérin). Elles nécessitent généralement un ancrage de quelques centimètres supérieur à la hauteur de la borne en position haute. Ce qui donne à l’ensemble la même résistance que pour un modèle automatique.
Les bornes amovibles comme la BECO Amov, sont fixées sur une platine scellée au sol. Cette platine nécessite une profondeur d'implantation faible. Les bornes amovibles sont conçues pour être facilement démontées à l'aide d'une clé. Leur résistance réside dans le poids de leur corps et dans le système de verrouillage.
Les bornes fixes sont scellées au sol de manière permanente. Elles nécessitent un ancrage dans le sol proportionnel à 60% de leur hauteur dans un bloc de béton. CITINNOV préconise que la superficie de ce bloc soit supérieure de 20% à la hauteur. Par exemple, pour une borne SUMO-AB800 de 700 mm de haut hors sol, la profondeur de scellement sera de 400 mm et le côté de l’ensemble sera de 900 mm.
Les bornes anti-bélier de Citinnov sont classées selon leur résistance aux impacts, allant de K4 à K12, ce qui permet de choisir la protection adaptée aux besoins spécifiques de chaque zone.
Voici quelques exemples de modèles anti bélier de la gamme CITINNOV. Les tests des bornes anti bélier prennent comme base une voiture ou un poids lourd lancé à une certaine vitesse contre l’obstacle.
Les systèmes de levage des bornes anti-bélier ont évolué pour offrir plus de fiabilité et d'efficacité. Citinnov utilise un système de levage par poulie interne, qui est plus compact et nécessite moins d'entretien que les systèmes traditionnels à chaînes ou vérins hydrauliques. Cette innovation technologique est une avancée majeure en matière de fiabilité et de coût énergétique, pourquoi ?
Le système de motorisation des bornes escamotables à levage par sangle de Citinnov est non seulement plus fiable mais aussi plus écologique (24V) en réduisant les coûts énergétiques. Ce système silencieux est idéal pour les zones urbaines sensibles au bruit et nécessite moins d'enfouissement lors de l'installation.
Le système utilise un moteur électrique à très basse tension (TBT 24V) pour actionner la sangle. Cela permet une opération silencieuse et réduit les coûts énergétiques.
La sangle est mue par un système de poulies internes situé sous la borne. Ce dispositif permet de lever des charges importantes, jusqu’à plusieurs tonnes, sans rigidité bloquante. La sangle est conçue pour être élastique, ce qui lui permet de résister aux impacts sans casser. En cas de choc, la sangle peut absorber une partie de l'énergie, assurant ainsi une continuité de service.
Ces innovations technologiques ont été rendues possibles par le bureau d’étude intégré de CITINNOV
De plus, ce mécanisme se situe sous la borne, ce qui réduit l'encombrement au sol et facilite l'installation. Et en cas de coupure d'électricité, un système de batterie intégré permet de maintenir la borne en position haute, assurant ainsi la continuité du service et la sécurité des zones protégées.
Bien que VIASYST'M ne soit pas directement responsable du levage des bornes, elle permet de contrôler et de surveiller les accès en temps réel. Les bornes automatiques antibélier sont connectées au système de gestion centralisé, le superviseur VIASYST'M. La partie logicielle VIASOFT GTC permet de contrôler l’état de fonctionnement des bornes déployées ce qui est indéniablement une garantie supplémentaire de sécurité.
Cette gestion centralise les droits d’accès et le contrôle des véhicules par une lecture de plaques d’immatriculation (caméra LAPI). De plus, en cas d’impact, de dysfonctionnement ou de panne d’électricité, une alarme est directement envoyée sur la plate-forme logicielle d'où l'opérateur peut prendre les mesures nécessaires.
Cette avancée importante dans le contrôle d’accès, associée aux performances techniques et physiques des bornes anti bélier CITINNOV offre une innovation globale dans la sécurité des zones à protéger.
Les innovations technologiques en matière de bornes anti bélier et de sécurité sont rendues possible grâce au département de recherche et développement intégré de CITINNOV, qui explore et teste constamment de nouvelles technologies pour améliorer la sécurité urbaine.
Les innovations technologiques des bornes anti-bélier de Citinnov se concentrent sur trois points : des matériaux innovants pour une résistance maximale aux impacts, un système de levage fiable et écologique, le tout piloté par des technologies de contrôle d'accès avancées aussi bien au niveau des totems de contrôle d’accès qu’au niveau de la gestion centralisée.
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Image à la UNE : Bornes anti bélier CITINNOV - source CITINNOV