Les bornes résistantes aux assauts accidentels ou malveillants de véhicules sont érigées le plus souvent en ville pour protéger des zones piétonnes ou des sites stratégiques et sensibles. Suite aux attentats terroristes à la voiture bélier (Londres, Stockholm, Nice, Edmonton…), les villes protègent aujourd’hui les espaces publics les plus fréquentés par des piétons.
Les bornes résistantes aux assauts de véhicules bélier sont appelées bornes anti-bélier.
Le choix d'une borne anti bélier efficace dépend de plusieurs facteurs, notamment du niveau de sécurité requis et du type de menace potentielle.
On parle souvent de « bornes anti effraction », « bornes anti intrusion», ou encore de « bornes de défense » qui forment de véritables barrières contre les véhicules.
On trouve également l’appellation « bornes anti bélier béton » et encore des « bornes anti stationnement » puisque leur présence interdit naturellement tout stationnement.
Toutes ces bornes servent de protection sans pour autant avoir la même résistance.
Les bornes anti bélier sont des éléments essentiels du mobilier urbain de sécurité et de la protection contre les véhicules bélier. Leur objectif principal est d'offrir une résistance suffisante pour stopper des véhicules lancés à grande vitesse, protégeant ainsi les accès et le périmètre des zones sensibles.
Il existe plusieurs modèles de bornes de défense pour l'aménagement urbain, chacun ayant des caractéristiques spécifiques pour l'utilisation des bornes en fonction du lieu d'installation :
La véritable résistance aux impacts de ces bornes ne dépend pas seulement du modèle, mais également des spécificités techniques. Les bornes conçues pour résister aux attaques de camions et voitures béliers sont généralement fabriquées en acier ou en matériaux composites ultra-résistants, avec une résistance à l'impact exprimée en kiloJoules (KJ). Elles sont souvent plus lourdes, plus hautes et de plus grand diamètre que les bornes anti-stationnement classiques.
Les crashs-tests sont des essais effectués sous forme de simulations informatiques ou en situation réelle pour vérifier la fiabilité d’un équipement. Ces tests sont réalisés et certifiés par des laboratoires indépendants. En situation réelle, ce sont des essais onéreux puisqu’ils obligent la mise en place de matériel réel.
Pour la certification des bornes, les crashs tests sont exécutés avec des véhicules complets sur des bornes dont l’implantation répond à l’identique aux normes du constructeur, comme le montre la vidéo suivante :
Pour être considérées comme réellement résistantes, les bornes doivent passer des crash tests rigoureux et obtenir des certifications spécifiques. Ces certifications, telles que K4, M30, K8, M40, K12 ou M50, attestent de la capacité de la borne à arrêter un véhicule de masse et de vitesse données. Par exemple, une certification K12/M50 indique que la borne peut stopper un camion de 7,5 tonnes lancé à 80 km/h.
CITINNOV offre une gamme de bornes anti bélier complète qui permet d’implanter une défense physique proportionnelle au risque.
La résistance aux impacts s’exprime en kiloJoule (KJ).
Chaque borne est conçue pour résister à une force d’impact maximale.
Voici comment se décline la gamme CITINNOV :
Toutes les gammes de bornes CITINNOV peuvent revêtir différents aspects afin de s’intégrer esthétiquement dans tout alignement de bornes fixes classiques et ainsi faire oublier leur rôle sécuritaire.
Les bornes anti-bélier sont recommandées pour la sécurisation des espaces publics et des zones sensibles.
Face aux menaces d'attentats ou aux accidents impliquant des véhicules, ces dispositifs de protection constituent une résistance passive efficace. Elles sont particulièrement utiles pour protéger les lieux à forte affluence, tels que les centres-villes, les gares, les aéroports, ou les abords d'infrastructures critiques. Elles agissent comme des éléments anti intrusion pour prévenir les impacts de véhicules lourds.
L'environnement urbain moderne, avec ses centres commerciaux et ses rues commerçantes, est un lieu privilégié pour l'installation de ces bornes. Elles protègent les piétons, mais aussi les vitrines de magasins et les façades de bâtiments contre les accès et agressions de véhicules. Les services techniques chargés de la sécurité peuvent déterminer les vérifications de sécurité nécessaires et les emplacements stratégiques, en respectant les distances d'installation pour une efficacité maximale.
L'efficacité de ces bornes repose sur des matériaux résistants et le respect de normes de sécurité établies par des essais et certifications indépendants.
Au-delà de leur fonction de protection, l'esthétique des bornes est de plus en plus prise en compte. Des options de personnalisation permettent de les intégrer harmonieusement au paysage urbain. De plus, il est crucial de s'assurer de l'accessibilité PMR (Personnes à Mobilité Réduite), pour que leur installation ne crée pas d'obstacles pour les personnes handicapées. Les bornes escamotables sont souvent utilisées pour concilier sécurité et fluidité des accès.
On l’aura compris, la borne anti bélier n’est pas à proprement parler une barrière anti stationnement. Les bornes utilisées contre le stationnement n’ont pas toutes besoin de répondre aux normes d’une borne anti bélier.
Les deux sont parfois confondues parce que des bornes anti béliers peuvent venir renforcer un alignement de bornes anti stationnement aux endroits sensibles.
Des bornes fixes anti stationnement peuvent suffirent le long d’une voie. En revanche, des bornes anti bélier, résistantes aux assauts d’un camion bélier ou d’une voiture seront implantées en face d’un axe perpendiculaire, elles deviennent alors des bornes de défense ou anti-intrusion. Ce qui peut permettre de lancer un véhicule bélier contre le dispositif, et mettre en danger les personnes qui s’y trouvent.
Les bornes de sécurité résistantes aux assauts de camions bélier ou de voitures bélier ne sont pas les seules défenses employées pour la sécurisation des zones sensibles. Des road blocker peuvent être employés seul ou en complément de bornes anti bélier sur l’espace public pour venir renforcer la sécurité des lieux fréquentés.
Les bornes anti-bélier représentent des barrières physiques contre intrusions essentielles pour la régulation de trafic et la sécurité périmétrique des espaces publics.
Pour garantir leur efficacité, il faut considérer plusieurs facteurs. Le poids et les dimensions des bornes, ainsi que leur hauteur de protection, sont déterminants pour leur capacité à résister à des essais de chocs et à stopper un véhicule bélier.
Les solutions anti-intrusion se déclinent en divers modèles : des bornes fixes et amovibles pour une protection permanente ou temporaire, jusqu'aux systèmes automatiques d'accès qui combinent sécurité et flexibilité.
Il ne faut pas les confondre avec de simples barrières anti-stationnement, car leur conception est beaucoup plus robuste. Pour une durabilité optimale, de nombreuses bornes bénéficient d'une galvanisation à chaud, garantissant une résistance supérieure à la corrosion et aux intempéries. Le choix et l'installation de ces dispositifs sont des décisions essentielles à la sécurité urbaine.
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