Un centre-ville dynamique, qu'il soit commerçant, administratif ou touristique, est un lieu où les citoyens doivent se déplacer sans crainte ni stress. Pourtant, les études sur le sentiment de sécurité confirment une réalité : la perception du danger paralyse souvent plus l'activité que les statistiques d'accidents elles-mêmes.
Ce décalage entre sécurité objective et sécurité perçue est une caractéristique sociétale que les municipalités doivent prendre en compte pour garantir un vivre ensemble sécurisé et un espace public partagé.
La vitalité d'un quartier dépend de l'absence d'une menace perçue.
L’aménagement urbain apaisé est essentiel, mais son succès est remis en question si les usagers dits vulnérables ne se sentent pas protégés. Les piétons et les cyclistes, de même que les parents avec des enfants en bas âge, sont les plus impactés par ce stress quotidien. Ils craignent particulièrement l’incivilité routière, les vitesses excessives ou l'impossibilité de distinguer clairement les zones de circulation des zones de vie.
Le rapport d’enquête 2024 de la Statistique Publique de la Sécurité Intérieure sur le ressenti en matière de sécurité met en exergue que :
Source : rapport d’enquête 2024 de la Statistique Publique de la Sécurité Intérieure
Lorsque le citoyen se sent en danger, il évite l'espace public jugé trop risqué ou trop stressant. Le commerce local est le premier à en subir les conséquences. Moins de piétons signifie moins d'opportunités d'achat.
L’installation d’une protection périmétrique en centre-ville n'est pas uniquement un coût de sûreté, c'est un investissement nécessaire pour débloquer le potentiel économique et social du territoire.
L'insécurité subjective est le véritable facteur de dévitalisation des cœurs de ville, incitant à l'évitement et minant la cohésion sociale.
Afin de dimensionner correctement la réponse apportée par la borne, il est important de d’identifier correctement le risque lié aux véhicules.
Voici les trois principaux niveaux de risque couverts par les équipements de CITINNOV :
Le choix de l'équipement, notamment l'utilisation des bornes antibélier, dépend directement de l'analyse de ces risques. Le risque logistique est à prendre également au sérieux puisqu’il génère des comportements dangereux de la part des automobilistes stressés.
La borne anti-intrusion est la réponse la plus concrète et pérenne à l'insécurité liée à la circulation et aux intrusions. En sanctuarisant physiquement un espace, elle permet de basculer d'une zone de vigilance à une zone de confiance.
C'est le passage d'une défense passive à une sécurité active et visible, essentielle pour les municipalités engagées dans un processus de circulation apaisée.
La protection périmétrique du centre-ville est un signal fort envoyé au citoyen : vous êtes en sécurité ici.
La présence de bornes anti-intrusion agit comme un bouclier émotionnel. Elles permettent au piéton de se décentrer du danger potentiel pour se concentrer sur son activité.
Il ne s'agit pas de créer une ville forteresse, mais une ville apaisée où la cohabitation est rendue possible par la sécurisation de l'espace public. Les aménagements réalisés dans des villes comme Montpellier, Belfort ou le Puy-en-Velay démontrent que la sécurité physique est le préalable à la reconquête citoyenne de l'espace.
La borne n'est pas un simple bloc de métal inerte, elle est la manifestation physique de l'engagement de la collectivité envers la sérénité de ses habitants.
C'est là que la solution CITINNOV se distingue des solutions de défense statiques. L'installation de bornes escamotables automatiques permet de conserver la souplesse nécessaire à la vie urbaine tout en garantissant la sécurité à l’intérieur du périmètre sanctuarisé.
Le système permet de gérer différents niveaux d'accès :
Cette flexibilité assure une gestion optimale des accès, évitant que la sécurité ne devienne un frein à l'activité économique ou, pire, un obstacle à l'intervention de services d’urgences.
La supervision urbaine conduite par la plateforme VIASYST’M de CITINNOV transforme la borne isolée en un élément d'un réseau de sécurité intelligent. Elle permet :
Cette gestion fine permet de garantir que le niveau de protection périmétrique de l’espace concerné reste élevé 24h/24, tout en intégrant des fonctionnalités Smart City. La gestion des bornes d’arrêt minute augmente la fluidité du trafic automobile périphérique des zones sanctuarisées.
L'intelligence ne réside pas dans la borne, mais dans la capacité du logiciel de supervision à garantir son fonctionnement et son interopérabilité avec les besoins de la ville.
La protection périmétrique d’un centre-ville commerçant ou historique s'inscrit dans une vision plus large de la mobilité urbaine optimisée et sécurisée.
C'est pourquoi CITINNOV propose une gamme complète de solutions intégrées :
Ces solutions renforcent l'image de la municipalité : elle investit dans une ville plus smart et plus verte.
La question n'est plus de savoir s'il faut installer une borne anti-intrusion, mais comment la transformer en un levier d'attractivité territoriale. L'expertise CITINNOV résume cette approche en trois points fondamentaux :
La sécurité soutient l'économie en réduisant le sentiment d’insécurité borne. Avec l’implantation de bornes anti-intrusion, vous encouragez la fréquentation piétonne et la consommation, faisant du dispositif un facteur de revitalisation urbaine sécurité.
La technologie garantit l'usage. L'intégration des bornes escamotables automatiques et de totems de contrôle d'accès à une plateforme de supervision urbaine assure une gestion fluide des accès.
L'équipement est un engagement. Choisir des solutions de défense CITINNOV, c'est adopter une approche de la sécurisation de l'espace public durable, fiable et en phase avec les objectifs politique d'une ville.
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La supervision urbaine permet une gestion centralisée, la traçabilité des opérations en temps réel et l'activation à distance des bornes escamotables automatiques en cas d'urgence, assurant une solution de sûreté globale.
La fiabilité et la durabilité des bornes est garantie par l'utilisation de matériaux résistants (acier traité, inox) et des fosses étanches, un domaine d'expertise CITINNOV essentiel pour minimiser les coûts de maintenance long terme.
La gestion des accès des livraisons et urgences est assurée par une priorisation logicielle et l'usage de différents moyens d'identification (LAPI, badges, télécommandes) intégrés aux totems de contrôle d’accès ainsi qu’aux bornes d'arrêt minute.
La sécurisation de l'espace public via des bornes anti-intrusion et un contrôle d’accès intelligent encourage la confiance et la fréquentation, ce qui est le moteur principal de la revitalisation urbaine sécurité à long terme.
Image à la UNE : bornes anti-intrusion fixes et escamotables automatiques - source CITINNOV